Подскажите по однолистовым дверям?

[АСП]

... с просверленными по периметру отверстиями большими, чем диаметр стяжки?

Это как ? Это зачем же ?

Как устранить вероятность ослабления крепления при динамических нагрузках?

Просто: каплей краски на резьбу перед завинчиванием винтов.

Как поведет себя лист фанеры с отверстиями при изгибе?

Это же не просто лист фанеры, а стянутая жесткая конструкция. И о каком изгибе мы говорим ?

Вот тут я тоже думал не лопнет ли по перфорации как  бумга для туалета?

Ну как бы большинство людей стягивали винтами: по сетке с шагом 20-25 см. Какая тут может быть перфорация ?

Вопросов много ...

Вопросы можно обсудить

... и нет полной уверенности в их положительном решении особенно, если речь идет о двери с одним внешним листом.

Не понимаю почему.

[Valzi]

Это как ? Это зачем же ?

По прессовой посадке?

И о каком изгибе мы говорим ?

Отжим.

Я не буду спорить - все можно сделать: и просверлить отверстия с большой точностью на вертикальном сверлильном станке, предварительно скрепив весь пакет, например, струбцинами. Поставить стяжные винты только в местах, где есть полноценная опора, например, через трубу. Но это какая трудоемкость? А эффект пока больше умозрительный: возможно будет прочнее, а возможно и произойдет расщепление материала в районе крепления. Или уже есть проверенные решения подобного плана?

Скрытый текст -

У нас есть несколько пакетов, собранных из 20 фанеры с трубным каркасом (не двери). Делали 6лет назад. В районе нескольких крепежных отверстий (болтовое соединения) видны сколы, раньше их не было. Возможно это погрешности изготовления и из-за давления произошел раскол материала в месте засверливания, возможно из-за изгибающей нагрузки - не знаю.

{Модератор: отделено отклонение от темы =>}

[АСП]

Но это какая трудоемкость?

Ручной человеческий труд. Штучно-разовый.

и просверлить отверстия с большой точностью на вертикальном сверлильном станке, предварительно скрепив весь пакет, например, струбцинами.

Достаточно применения ручного инструмента...

Поставить стяжные винты только в местах, где есть полноценная опора, например, через трубу.

Наоборот, один из моментов применения стяжных винтов - именно равномерно стянуть листы, не привязываясь к элементам конструкции. Второй момент, почему именно стяжные винты:

изгиб ... отжим

Изначально был опыт приклеивания листов на эпоксидку с дополнительным креплением по периметру на саморезы. Но при простейшем испытании на отжим, дверь буквально отстреливала фанеру вместе с клеем и саморезами. Тоже самое происходило с внутренним листом при выбивании кувалдой. Стяжные винты решили эту проблему.

... Или уже есть проверенные решения подобного плана?

Ну да, пишу из опыта практической реализации.

[АСП]

... лучше ... не разбивать фанеру по толщине на части, а установить более толстую пластину (12-16мм) на наружный лист и закрепить к нему мебельными болтами.

Смотрим примерно с 1 мин 40 секунд:

http://www.youtube.com/watch?v=SWHqc0fRYCM#ws

Почему разделяем на два листа ? Потому что получаем "гофрокартон" - более жесткую конструкцию.

Заодно на видео видим, то о чем я говорил:

Полотно двери станет:
...
- пружинистым (до некоторой степени) при отжиме;

И еще раз повторюсь: система эффективно работает только при условии "сцепки" внутреннего и внешнего листов. В принципе, и стальная однолистовая дверь не нужна, ее с успехом заменит каркас из досок/брусков...

[RLD]

АСП

Благодарности!
буду строить именно такую конструкцию сЭндвич из фанеры.
Хорошо что прочитал - планировал не сшивать насквозь, а именно клеить на экпоксидку и крепить винтиками к двери.
теперь буду именно сшивать через дверь (насквозь) креплениями.
Хотя не ясно как с точностью/трудностью этой работы.

Но это какая трудоемкость?

Ну если дерь не "сетевая" то там сразу начинается высокая оценка трудоемкости.
Т.е если не брать Китай дверь - тов все остальное можно смело строить самому.

Смотрим примерно с 1 мин 40 секунд

Ох моя мечта - панцерригель!
До сих пор не привезем никак.
А у нас ОТ 20 штук за него берут строго :-( на заводе узнавал. дешевле никак.

[АСП]

Только весить это все будет - как линкор.

МДФ панель - тяжелее 6-10 мм листа фанеры, а их две штуки на дверь вешают...
Важные моменты:
1. Фанера чувствительна к изменениям влажности и как пионер, всегда готова... стать "пропеллером". Поэтому потребуется не менее двух раз обработать ее горячей олифой, потом покрасить. Мне нравятся современные молотковые эмали на эпоксидной основе (стойкая химия, красивая структура, песня, а не краска). Торец фанеры перед покраской желательно шпаклевать автомобильной шпаклевкою.
2. При стяжке, в полости двери большие объемы "пустоты" надо "устранить" деревянными брусками/досками. На этот момент правильно обратил внимание Valzi. Необязательно сплошным слоем, а так, как делают, когда вагонку прибивают.

[Valzi]

Вес примерно одинаков.

[АСП]

Ох моя мечта - панцерригель! До сих пор не привезем никак.
А у нас ОТ 20 штук за него берут строго :-( на заводе узнавал. дешевле никак.

А Вы все модели/производителей смотрели ?
https://www.dverizamki.org/forum/index.php/topic,12159.0.html тут и Абус есть, и болгарин...