DveriZamki.Org - Независимый портал и форум о дверях, замках, безопасности
19 сен, 2019, 12:02 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
 

Цилиндровый механизм

ABUS BRAVUS 4000

Производитель Германия

Технический обзор

(демонстрационный образец)

Компания ABUS основана в 1924 году. Такое долголетие в производстве запирающих устройств даёт огромное преимущество в современном мире. Рассматриваемый в обзоре цилиндровый механизм доказывает, что, только развиваясь, можно составлять конкуренцию лидерам замочной индустрии.

Давайте вместе насладимся продуктом из Германии.

Фраза «немецкое качество» в полной мере присуща данному продукту.

Итак, внешний вид.

Безупречная геометрия корпуса, идеальное качество поверхности. Для удобства монтажа крепёжного винта сделана фаска. Мелочь, а приятно.

Сразу обращаю внимание, что данный цилиндр не имеет защиты от разрыва корпуса по отверстию винта его крепления.

При установке такого цилиндра в дверь требуется применение защитной броненакладки.

На сегодня в России можно приобрести цилиндровый механизм ABUS BRAVUS 4000 с защитой от разрыва корпуса.

Взгляд на нижнюю часть корпуса открывает нам два ряда пробок, закрывающих каналы штифтов. Довольно редкая картина.

Но согласитесь, красиво! Аккуратные пробки, чёткая запрессовка. Пробки поменьше «спрятаны» глубже, так как они размещены на наклонной поверхности.

Теперь посмотрим цилиндру в «лицо».

Видим лейбл фирмы, свой фирменный профиль скважины (один из 1000 возможных!) и, конечно же, штифты - главный ряд по центру, справа вспомогательный.

Кулачок развёрнут относительно корпуса, как и полагается. К примеру, в продукции из Китая, встречаются цилиндровые механизмы, в которых кулачок «не выглядывает» за корпус. Видимо в поднебесной не знают о взломе выбиванием…

И вот он, ключ «от дома, где деньги лежат».

Замок встречают по ключу. Шутка. Хотя доли правды в этой фразе есть. Согласитесь, приятно держать в руках такое изделие.

Необычность ключа, по сравнению с типовыми перфо ключами, проявляется в дополнительной нарезке секретов на его боковой поверхности и наличии цилиндрического выступа на кончике лезвия.

Материал ключа – нейзильбер. Масса ключа 20 грамм.

Глядя на ключ, опытный взор специалиста по запирающим устройствам обнаружит 4 степени защит.

1 – секреты основных (главных) штифтов

2 – волновая нарезка секретов на боковой грани

3 – секреты дополнительных штифтов

4 – защита Intellitec от ABUS

Сочетание первых трёх защит напрямую связано с попытками злодея вскрыть цилиндр подбором ключа.

Можно с уверенностью сказать, что для того, чтобы найти нужный ключ ему надо будет с собой привести несколько тысяч грузовиков с ключами.

Секретность данного цилиндра - 645 миллионов возможных комбинаций нарезок секретов ключа! Это груз в 12.9 млн тн ключей! Подбор ключа исключён. Первое браво немцам!

Давайте теперь рассмотрим все уровни защит этого механизма, а заодно и увидим сокровенное, то, что спрятано внутри этого изделия.

Так выглядят первые два барьера из четырёх возможных:

Вы видите два ряда активных штифтов.

Примечание: Принято различать два типа штифтов.

Активные - блокируют сердечник при вынимании ключа, и именно с ними работает злодей или слесарь отмычками.

Пассивные - не мешают вращению сердечника без ключа, и они приносят радость взломщику. С ними не надо работать отмычками.

Давайте изучим эти защиты.

Защита №1

Шесть пар активных, основных цилиндрических штифтов.

Почему основных? Потому что именно на них возложена основная работа по защите от интеллектуальных методов вскрытия без повреждений. Проще – от отмычек.

Остальные защиты дополняют первую.

Среди шести штифтов кодовых (верхний ряд) четыре латунных, два закалённых стальных, а под ними два закалённых стальных стопорных штифта (второй рад). Позиции №1 и №3 (справа налево). Они установлены на «входе», в первых позициях и их задача – осложнить жулику взлом цилиндра сверлением и фрезеровкой с торца корпуса цилиндра. Второе браво!

В позициях №4,5, стопорные латунные штифты специальной формы – «катушки», выражаясь языком слесарей.

В позициях №2,6 стопорные штифты против отмычек («пеньки») из неведомого мне материала.

Штифты чуть магнитятся, материал не сопротивляется надфилю и легко пилится. На спиле цвет такой же, как и на боковой поверхности. Это явно не латунь с покрытием.

В ходе консультации с представителем фирмы Arma Security удалось выяснить, что материал этих штифтов нейзильбер.

Более того, в цилиндрах выпускаемых для продажи (а не демонстрации) в штифтах применяется два материала – нейзильбер и сталь. Латунь не применяется. Круто!

И разная плотность материалов штифтов может создать проблемы при попытках применения бампинга. Штифты «катушки» и «пеньки» не дают жулику с отмычками вскрыть цилиндр легко и просто. В ходе вскрытия сердечник цилиндра блокируется работой именно этих штифтов заточенных против отмычек. И они работают, проверено лично!

Пружинки латунные, классика. Сделаны пружины грамотно, с заужением вершинок. Закус проволоки пружинки в ходе работы механизма исключён.

Качество поверхности и геометрии штифтов идеальное. Это, наверное, вершина технической возможности.

Боковая поверхность зеркальная! Никаких следов обработки…

Диаметр штифтов идентичен, несмотря на то, что одни из них (стальные) имеют покрытие и составляет он 2,98 мм.

Что удивило, так это головки кодовых штифтов. Два угла наклона фаски (зелёная стрелка)! Два, Карл! С какой целью остаётся только гадать.

Торцы штифтов не имеют сферы (и это ой как верно!) и присутствует небольшая фаска. Конструктор явно умеет работать отмычками и знает, что им мешает. Какое там по счёту браво?

Защита №2

Пять пар активных вспомогательных штифтов.

Кодовые штифты из латуни, стопорные - стальные. Пружинки латунные.

Необычная форма (со скосом) головок штифтов связана с тем, что эти штифты смещены от центра сердечника и работают на боковой поверхности. И они обязаны создавать в контакте между собой плоскость. Отсюда и скос головки.

Немцам удалось объять необъятное – совместить английский и перфо ключ. По сути, волна нарезанных секретов на боковой нарезке это имитация английского ключа.

Кодовая высота штифта задаётся вот этим участком:

Секреты ключа, при его установке, входят в контакт с полувыемкой (причём имеющей скосы для плавной работы установки ключа!) штифта, пружина поджимает стопорный штифт и код установлен. Ключ можно поворачивать.

Обратите внимание, головка штифта (левая сторона) имеет сужение, хотя должна быть цилиндрической. Эта сторона штифта входит в контакт с ответной головкой стопорного штифта и «балансирует» на линии разъёма между сердечником и корпусом цилиндра. И я вам скажу, что это очень и очень грамотное решение. Такая форма головки в ходе вскрытия работает как «гриб» - против отмычек. Все пять штифтов имеют такую форму головки. Браво!

А что это за кольцевые риски на боковой поверхности этого штифта? Резонный вопрос. Это маркировка типоразмера штифта для комфортной сборки механизма. В нашем цилиндре присутствуют типоразмеры 1 до 4.

А почему на цилиндрических штифтах есть плоскость?

Отвечаю – эти штифты не должны вращаться! Иначе быть беде. Они, вращаясь, не будут работать.

Конструктор всё предусмотрел. Честь ему и хвала!

В тело сердечника внедрёна цилиндрическая спец-вставка.

Вот здесь:

Плоская часть штифта соприкасается с цилиндрической поверхностью спец-вставки (белые стрелки) и не разрешает вращаться штифту.

В теле спец-вставки сделаны две проточки (синие стрелки), в которые входят выступы на теле стопоров-пробок. Эти пробки поначалу я принял за рабочие штифты цилиндра. Фото деталей будет ниже.

Продуманность и качество изготовления просто поражает. Есть чему поучиться нашим гардиановцам. Они только в начале пути.

Защита №3

Дополнительные, пассивные 4 латунных штифта.

Они работают на секретность ключа, создавая массу кодовых комбинаций в сочетании с главными штифтами.

Кроме того, ключ, имеющий другую нарезку секретов, или более того, вообще их не имеющий не будет вращать сердечник, так как головки штифтов будут блокировать поворот сердечника.

Убито два зайца.

Обычно пассивные штифты не имеют пружин. Их установка происходит за счёт их массы и (или) при повороте сердечника. Но в компании ABUS решили, что и эти штифты должны иметь пружины (они стальные).

Зелёная стрелка указывает на головку штифта, соприкасающуюся с секретом ключа, красная – на головку штифта для блокировки сердечника.

Благодаря пружинам эти штифты всегда в «рабочем» состоянии – постоянно выдвинуты.

Когда нет ключа:

И когда ключ установлен:

Выступающие за плоскость сердечника головки штифтов «прячутся» в специальной конической выемке на внутренней поверхности корпуса цилиндра.

Работать эти штифты начинают только при повороте сердечника. При этом идёт проверка – а есть ли в ключе родная нарезка секретов?

Визуально, если заглянуть в ключевой канал, этих штифтов не видно. И это забавно. В этом что то есть…

Если нарезка другая, или её нет вообще, штифты упрутся в тело ключа и выемку в корпусе, в итоге поворот сердечника будет невозможен. И снова браво!

Защита №4

Система Intellitec от ABUS.

По задумке авторов система защищает от нелегального копирования ключа.

На ключе сформирован выступ на фрезерованной площадке с частью окружности.

При установке ключа выступ входит в контакт с шариком (зелёная стрелка) узла защиты, поднимает его, выдвигая штифт, выходящий на линию разьёма и сердечник можно поворачивать.

Стенки корпуса этого узла (красная стрелка) имеют большое значение! Именно эти стенки останавливают ключ при его установке. И только тогда все штифты встают в рабочие позиции и возможен поворот сердечника. Немцы снова отличились!

В огромном большинстве подобных цилиндровых механизмов ключ останавливают упоры на его шейке. Упор упирается в сердечник и происходит установка штифтов.

Но только не у ABUS!

Обратите внимание на зазор между упором и сердечником. Это говорит о том, что ключ остановило, что-то другое.

А это другое – как раз стенки узла Intellitec.

Вот так по задумке конструктора и решается проблема нелегального копирования. Любой другой ключ, не имеющий выемки с выступом, не будет работать в этом цилиндре.

А родной ключ всё сделает как надо - выступ вытолкнет штифт на требуемую высоту и ключ остановится в нужном положении.

Теперь о мифах и реальности относительно защиты Intellitec.

Миф первый – эта защита значительно затрудняет вскрытие цилиндра отмычками и блокирует поворот сердечника после его вращения отмычками на 180 град.

Отчасти верно – да, блокирует!

При повороте сердечника без ключа стопорный штифт в 6 позиции под действием своей пружины входит в углубление стакана узла Intellitec и не даёт повернуть сердечник.

О да, это блокировка вращения сердечника.

Но, найти шарик и нажать его для снятия блокировки, труда злодею не составит. Если злодей повернул уже сердечник отмычками (что не так и просто!), то снять блокировку для него не составит труда.

Более того, данная система не мешает провернуть сердечник (после отмычек) через узел Intellitec с помощью флиппера. Проверено лично. Блокировки не происходит. Он на фото.

Достаточно один раз поработать отмычками, а дальше всё сделает флиппер. Такие современные реалии. Рассчитывать, что злодей будет каждый поворот сердечника делать отмычками, это всё равно, что прятать голову в песок.

Миф второй – защита Intellitec не позволит вскрыть цилиндр бампингом. Основан на том, что после поворота сердечника с помощью ударной методики произойдёт блокировка его дальнейшего движения из-за входа стопорного штифта в стакан узла защиты.

Только полный идиот будет вскрывать этот, узнаваемый цилиндр, самодельным бамп-ключом. Как описано выше – любой ключ, не имеющий выемки на носике, не будет вставляться в этот цилиндр на всю длину. Прежде чем укорачивать ключ, воришка обязательно включит мозги. И самое лучшее для вора – это найти «родной» ключ данного цилиндра и переделать его в отмычку.

А на «родном» ключе и будет выступ системы Intellitec!

В ходе вскрытия бампингом (если это получится!) защита Intellitec ничем не поможет. Выступ нажмёт шарик, тот нажмёт штифт, он выйдет на требуемую высоту и сердечник повернётся и на 180 и на 360 градусов. Основные и вспомогательные штифты имеют разный диаметр, и это тоже не приведёт к блокировке сердечника при его повороте бамп-ключом.

Защита от взлома сверлением

Кроме твердосплавных штифтов от сверления будут защищать дополнительные вставки в теле сердечника цилиндра.

У меня выставочный образец и он не оснащён защитами полностью.

В сердечнике есть специальные выемки, в которые и монтируются защитные твердосплавные цилиндрические вставки, две вертикальных и одна горизонтальная. Они расположены именно там, где предполагается атака злоумышленника.

Защит от взлома сверлением, с учётом ещё и «калёных» штифтов вполне достаточно и это отвечает современным требованиям по защите цилиндровых механизмов.

Детали

1.Приводной кулачок

2.Подвижная муфта

3.Внутреннее устройство корпуса.

Вы видите каналы основных и вспомогательных штифтов.

4.Узел системы Intellitec

Детали узла системы Intellitec .

Внутренний палец оказался без пружины и перемещается в стакане только благодаря матушке Земле.

В сердечнике этот узел чётко позиционируется за счёт выступа на корпусе стакана и ответной выемки в углублении.

Максимальный диаметр стакана 4 мм! Это микроскопическая деталь…

Всё-таки немцы великие технари!

Технологии ABUS и технические возможности вызывают огромное уважение.

5.Пробки каналов основных и вспомогательных штифтов.

И снова грамотное решение. Аккуратные фаски для лёгкого монтажа и боковая насечка для чёткой фиксации. Гардиановцы сделали такие же пробки в своих цилиндрах, чем приятно удивили.

Ну а немцам ещё раз браво!

6.Специальная вставка для позиционирования вспомогательных штифтов сложной формы.

На пробках есть микроскопический выступ, входящий в зацепление с проточкой в стержне. Благодаря этому вставка становится неподвижной. Зэр гуд, дас фантастиш!

Стойкость против отмычек.

Прежде всего, хочу сказать, что любое интеллектуальное вскрытие нельзя заключить в определённые временные рамки.

Никто не возьмёт на себя смелость указать точное время вскрытия отмычками, какого-либо цилиндра.

Уровень квалификации, имеющийся инструмент, кодовая комбинация секретов, «начинка» цилиндрового механизма и его технические параметры, внешняя обстановка, удобство работы – это далеко не всё, что очень влияет на конечный результат.

Цилиндровый механизм ABUS BRAVUS 4000 имеет в своём арсенале несколько решений для уверенного противостояния отмычкам.

Это, например, практически идеально изготовление всех его элементов (именно на погрешности изготовления и строится удачное вскрытие), совмещение разных по конструкции штифтов, наличие штифтов против отмычек, профиль скважины.

Есть такой термин – «сброс набранной комбинации». Это когда взломщик пыхтит, выставляя штифт за штифтом. И вдруг, когда удача близко, в определённый момент и происходит сброс. И всё приходится начинать сначала. А это, то самое драгоценное время.

Данный цилиндр как раз из тех, кто любит сбрасывать набранные штифты, доставляя эти неудобство оператору.

Время вскрытия данного цилиндра напрямую зависит от опыта оператора и его оснащённости инструментом.

Для вскрытия необходимо минимум две отмычки, не считая натяжителя. Масса цилиндров вскрывается одной отмычкой и натяжителем. А перехват инструмента это снова потерянное время.

ABUS BRAVUS 4000 был вскрыт отмычками в тисках, в «парниковых» условиях. А это удобство работы и возможность с ним ознакомиться.

Время вскрытия 7 - 15 мин.

Около получаса ушло на подбор инструмента и знакомство.

Оператор имеющий среднюю или низкую квалификацию затратит гораздо больше времени, если и вообще сможет одолеть этого немца. Нахрапом и в надежде на удачу едва ли получится – такой фокус не пройдёт.

Стойкость против бампинга

Проверка не проводилась из-за сложности изготовления бамп-ключа. Для большинства цилиндров, как английских, так и с вертикальной фрезеровкой, изготовление бамп-ключа не представляет сложности. Но для данного цилиндра сделать бамп-ключ не так просто. Совмещение двух разных принципов установки штифтов и повлияло на этот результат.

Исходя из конструкции механизма, его деталей (их формы и материала) и допусков, можно предположить, что вероятность его вскрытия бампингом ничтожно мала.

Заключение: Цилиндровый механизм ABUS BRAVUS 4000 показал достойный результат по всем необходимым параметрам, как по устройству, так и по стойкости против отмычек и рекомендуется к применению.

В ходе эксплуатации необходимо не допускать загрязнения внутренних деталей механизма.

Розничная цена ABUS BRAVUS 4000 от 12 800 руб. (30*30) до 23 070 руб. (100*100).

Цилиндровые механизмы ABUS BRAVUS 4000 поставляются в Россию с модульной сборкой, защитой от разрыва корпуса по винту крепления.

Гарантия производителя 10 лет.

Благодарю Виктора Рыбакова за предоставленный образец и компанию Arma Security (сайт www.arma-s.com).

Данный технический обзор является личной точкой зрения и не является догмой.

Александр Сторожев

г. Магнитогорск Июнь 2019 г.

430 Просмотров | Рейтинг: (4 голосов)




Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
| Sitemap
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Рейтинг@Mail.ru


Google посещал эту страницу 13 сен, 2019, 08:03