|
Автор |
Тема: выбор двери. Москва (Прочитано 8890 раз)
|
| 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
|
RoyJones
Участник
Карма: +0/-0
 Offline
Сообщений: 10
|
Ну я человек темный, для меня все новое..
В чем философско-принципиальное отличие дверей стал-65, бастион-классик и ягуар толщины 75?
Я могу только сказать, что очень нравится насколько качественно двери сделаны (ну по крайней мере выставочные образцы), насколько компетентны сотрудники в салонах, все рассказывают, показывают.
Очень круто!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romic102
|
Ну я человек темный, для меня все новое..
В чем философско-принципиальное отличие дверей стал-65, бастион-классик и ягуар толщины 75?
Про философию я не знаю (склонен думать, что это лженаука и продажная девка империализма  ) А вот по конструкции - очень большое. Я могу только сказать, что очень нравится насколько качественно двери сделаны (ну по крайней мере выставочные образцы), насколько компетентны сотрудники в салонах, все рассказывают, показывают.
Очень круто!
Вы сейчас перечислили только факторы внешней привлекательности, напрочь проигнорировав все остальные  Впрочем, это нормально для большинства покупателей. Yugens вам пытается объяснить, что есть еше и "внутренние" составляющие - общая конструкция, сервисное обслуживание, квалифицированная установка (а последнее - не менее 50% успеха дальнейшей эксплуатации) А по тому что вы перечислили - эльбор перевесит всех троих Ну вот, если излюбленным приемом воспользоваться - аналогии по машинам. Вот например, есть три машины (безотносительно аналогиям упомянутых дверей), все 4х4 - suzuki SX4, LadRover Defender и УАЗ Хантер. Салоны у них у всех ныне красивые, продавцы грамотные, выставочные экземпляры - как конфетка ( допустим и УАЗ тоже  ) Какой лучше? А никакой. Вблизи цивилизации будет лучше сузуки. В Центральной Африке - дифендер, он там всюду проедет и их там много. А вот на предгорьях Северного Урала вы хрен найдете запчасти к дифендеру, сузуки там завязнет, а вот УАЗ будет в самый раз. Так и двери - очень зависит где и как и для чего будете эксплуатровать.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 фев, 2018, 14:37 от Romic102 »
|
Записан
|
|
|
|
nesebr2007
Активный участник
Карма: +35/-0
Offline
Сообщений: 285
|
кстати еще один момент мне говорили уже в Немане
2 ригеля + 2 девиатора + 3 замка - это может и круто, но абсолютно не позволяет заполнить значительную часть двери каким-либо утеплителем - звукоизолятором
Действительно так, и даже я мог такое вам сказать, потому что часто об этом говорю. Ничего страшного в этом нет. С таким количеством замков, девиаторов в 99% случаях заказывают двери серии Н, а у них лист СМЛ в замковой зоне значительно повышает шумоизоляцию.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
nesebr2007
Активный участник
Карма: +35/-0
Offline
Сообщений: 285
|
вроде все равно нельзя, но не утверждаю)
они уже в стандарте перешли на маты акустик батс, что кстати приятно
1. Да, есть панели со вспененным каучуком. 2. Совершенно верно + Ursa в коробке теперь обязательно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vk
|
Владимир, и 3 замка часто заказывают?
Вот никогда не мог предположить что эта штука с Барьер-Каре будет популярна, мне она кажется дико неудобной
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08 фев, 2018, 14:37 от vk »
|
Записан
|
|
|
|
|
Yugens
|
А мне нравится метафора от Romic102)). Мы имеем Бастион-с, Ягуар-М и Стал..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RoyJones
Участник
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 10
|
Да, виноват.
Установка и сервисное обслуживание - это важное дело.
Подскажите, пожалуйста, что я пропускаю?
В частности, поэтому я отказался от гардиана - мне консультант сказал, что в случае проблем с замками надо разваривать внутренний лист стали. Насколько это верно - не знаю, но перспектива огорчает.
У трех вариантов, которые остались:
У бастиона замок вкладывается сбоку (вот как интересно эти моттуры можно вложить сбоку, если они без монтажной планки? или есть вариант с планкой?), у ягуара и стала - замки целиком под боковой планкой, планка на заклепках, т.е. легко снимается, затем надо выдернуть внутреннюю панель и будет доступ к потрохам.
У стала дверная коробка бетонируется, как я понял и в полости коробки в том числе. Вроде бы это неплохо. На рынке 26 лет, на сервисную службу нареканий не нашел. Это им плюс.
И внутреннее устройство двери.. мне кажется, что звуко и тепло изоляция у них более-менее одинаковая, а вот количество внутренних ребер жесткости... у стала трубы, у бастиона уголки, у бастиона их больше, про ягуар навскидку не помню (
На что еще надо посмотреть?
Квартира на этаже, он не первый и не последний.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vk
|
Не надо обращать внимание на что то особенное.
Вам дверью пользоваться.
Смотрите на совокупность.
Я лично как потребитель всегда выбираю по максимальному соотношению цена / качество.
Поэтому и наши предложения формирую исходя из этого.
Вам решать , шашечки или ехать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
nesebr2007
Активный участник
Карма: +35/-0
Offline
Сообщений: 285
|
Владимир, и 3 замка часто заказывают?
Вот никогда не мог предположить что эта штука с Барьер-Каре будет популярна, мне она кажется дико неудобной
Заказывают. С блокиратором часто заказывают кто надолго квартиру без присмотра оставляют, там разница в деньгах небольшая. А так бывают такие выкрутасы, что ого - го, сам диву даешься. Неделю назад было: Cisa 56.515 (EVVA MCS) + Mottura 52Y525MK (со шторкой)+ Барьер-Каре (блокиратор) + "Гранит М" (невидимка) + AL 700-H (электромеханический), ну и прочее все соответствующее. Ездят же люди по городам на Хаммерах, мы же не удивляемся, кому то, видимо, нужно. Еще часто стали делать Mottura 54Y919MK + Барьер - Премьер.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romic102
|
В частности, поэтому я отказался от гардиана - мне консультант сказал, что в случае проблем с замками надо разваривать внутренний лист стали. Насколько это верно - не знаю, но перспектива огорчает.
Оппаньки, а вот это интересно... Это вы какую дверь смотрели? G-man3!!! Это правда? Нет доступа к вкладным замкам? Должен быть как минимум съемный внутренний лист или сервисный лючок. или консультанта гнать надо...  У бастиона замок вкладывается сбоку
у ягуара и стала - замки целиком под боковой планкой, планка на заклепках, т.е. легко снимается, затем надо выдернуть внутреннюю панель и будет доступ к потрохам.
так что-то я не понял, у Бастиона же вкладные замки, вроде как (в усиленной - точно, а в классике е знаю, но думаю, тоже) Они сбоку никогда не вкладываются. только с задней стороны и крепятся на шасси или в карман Про ягуар в этом отношении ничего не знаю, но в стал-65 вроде тоже вкладные замки должны быть, и соответственно никаких планок! И внутреннее устройство двери.. мне кажется, что звуко и тепло изоляция у них более-менее одинаковая,
Звуко-теплоизоляция ВСЕХ современных дверей более-менее одинаковая, даже у самых дешевых. Исключая специальные модели типа Гардиан ДС-6 или Стал-150. У бастиона можно почти любую дверь заказать дверь с терморазрывом, теплоизоляция улучшится. Но это вам, скорее всего и не нужно, если у вас дверь не на улицу, или не холодный подъезд и первый этаж. Разница в цене определяется качеством производства и примененных материалов. ну и доплата за марку, разумеется , как без нее В случае Бастиона-С вы получаете очень прочную и взломостойкую дверь за разумные деньги (у них "сравнительно честный" сертификат взломостокости и прочности). В случае Стала вы получаете качественную дверь со средними взломостойкими свойствами, но великолепный сервис и установку с бетонированием. В случае Ягуара вы получаете.... а не знаю что получаете, красивые панели, наверное. Сертификат взломостокости у них, мягко говоря, не соответствует действительности, на сервис полно нареканий. а вот количество внутренних ребер жесткости... у стала трубы, у бастиона уголки, у бастиона их больше, про ягуар навскидку не помню (
А не заморачивайтесь, все равно какие ребра и сколько, это - не главное. (кстати у стала не трубы, а п-образный профиль, как и у гардиана)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vk
|
Наличие планки на торце все объясняет.
Кстати, такое значительное отверстие в трубе или уголке очень " повышает" жесткость в этом месте.
Это к вопросу о толщине металла и так далее.
Специально для Yurgens)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Yugens
|
Наличие планки на торце все объясняет.
Кстати, такое значительное отверстие в трубе или уголке очень " повышает" жесткость в этом месте.
Это к вопросу о толщине металла и так далее.
Специально для Yurgens)
Не совсем понял))) Начиная от Усиленной - у Бастиона замки вкладные.. Почему одни предпочитают закупать замки 56.535 и удалять по необходимости планку а другие сразу берут 56.515 - честно не знаю.. И не я один.. Если есть соображение - было бы действительно интересно!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vk
|
Думаю, что знаете.
535 и 515 отличаются только планкой.
Или , первый врезной, второй вкладной.
Вот и все соображения
А планка съёмная, крепится к замку винтами. Такими же как и планка к двери
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RoyJones
Участник
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 10
|
ну вот смотрите,
у стала m-65 замок владывается изнутри, при снятой задней панели; планка, через которую проходят ригели обоих замков, крепится заклепками. Из можно высверлить, снять планку, затем вытягивается панель и есть доступ к потрохам.
У Бастиона классик замки вставляются с торца двери - в итоге виден торец замка, а на усиленной двери - изнутри, т.е. видны только ригели.
еще у бастиона лист дверной потолще.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Yugens
|
А в чем вопрос то?? У классика - замок врезной... Дальше идут вкладные!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romic102
|
А в чем вопрос то?? У классика - замок врезной... Дальше идут вкладные!
Оппаньки... врезной, значит... И как они тогда 2-й класс получили на классик, интересно.... вот это номер. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Yugens
|
Оппаньки... врезной, значит... И как они тогда 2-й класс получили на классик, интересно.... вот это номер. Вы знаете !! Я бастион люблю.. Но сертификаты у них "задраны" в среднем на +1. ЭТО МОЕ ИМХО!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romic102
|
у стала m-65 замок владывается изнутри, при снятой задней панели; планка, через которую проходят ригели обоих замков, крепится заклепками. Из можно высверлить, снять планку, затем вытягивается панель и есть доступ к потрохам.
Я знаю, что в стале вкладной замок. Планка ему не нужна, и насколько я помню в двери -65 отсутствует. Или я чего не увидел? Какая там еще планка? Изображение есть? С классиком все ясно 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Romic102
|
Romic102... Вы знаете !! Я бастион люблю.. Но сертификаты у них "задраны" в среднем на +1. ЭТО МОЕ ИМХО!
В данном случае даже не на +1, увы.... Хотя, по результатам испытаний, скорее всего, все честно... Хотя усиленная мне по прежнему нравится
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Yugens
|
Ну так... Усиленная - это усиленная... Классик - это классик..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
| Интересное |
|
Ссылки |
Автор |
Ответов |
Просмотров |
Последнее сообщение |
|
|
|
→ Выбор, покупка стальной двери или замка
|
skyhome
|
65
|
35135
|
24 ноя, 2011, 22:22
от Oleg1601
|
|
|
→ Главный форум
|
Oleg2012
|
14
|
5663
|
07 июн, 2012, 18:21
от jasv
|
|
|
|
→ Главный форум
|
KonstantinK
|
7
|
5043
|
24 сен, 2012, 19:34
от KonstantinK
|
|
|
|
→ Выбор, покупка стальной двери или замка
|
s.aleks
|
1
|
2283
|
22 окт, 2012, 10:05
от Сергей Мещеряков
|
|
|
|
→ Изготовление и дублирование ключей
|
Alexdy
|
5
|
1280
|
04 дек, 2018, 18:34
от Alexdy
|
|
Цитировать
Добавить к цитированию
Удалить из цитирования
Записан
) А вот по конструкции - очень большое.
) Какой лучше? А никакой. Вблизи цивилизации будет лучше сузуки. В Центральной Африке - дифендер, он там всюду проедет и их там много. А вот на предгорьях Северного Урала вы хрен найдете запчасти к дифендеру, сузуки там завязнет, а вот УАЗ будет в самый раз.
