[АСП]

Вертикальную ось ключа поворачиваем на 45 градусов (или делаем стержень на корпусе замка  - ещё лучше !), чтобы стержень ключа при его повороте вращался под действием возвратных пружин на дуге кромки отверстия в скважине а не на пазу бородки однобородочного ключа.

Читаю с мая, но представить и понять предложенное не могу. Видно сказывется стереотипность мышления. Если не затруднит, проясните "на пальцах" тугодуму. Или рисунком-эскизиком... Уж больно заинтересовало!

[Александр Сторожев]

Читаю с мая, но представить и понять предложенное не могу.

В цитировании части моего сообщения не хватает ключевой фразы сразу перед текстом.

Ключ однобородочный!

Это всё обьясняет. Стержень однобородочного ключа в замке с скважинами с обеих сторон замка опирается на часть дуги ключевого отверстия . Ниже центрального отверстия находится вертикальный паз, в который входит бородка ключа при его установке в замок.

То есть опора ключа в корпусе замка на крайне малых участках отверстия скважины, учитывая что диаметр отверстия больше диаметра стержня ключа. Опорные кромки, на которые опирается ключ и подвержены износу, особенно если пружины замка очень упругие. Это я и имел ввиду.

Вот в этом ролике я развернул скважину (правда не совсем удачно для выбранного профиля бородки ключа) , дабы увеличить опору ключа в корпусе замка и тем самым снизить износ кромок скважины. Надеюсь ответ на вопрос понятен.  *Drink*
http://rutube.ru/tracks/4236919.html?v=a2b24c27bd8e5a8484a7beb6f9b5f0a7

[Александр Сторожев]

Может немного не в тему.
Попал ко мне  в руки замок двери фургона армейского ГАЗ-66. Со слов поддерживал радиосвязью артиллерию. Сделан был в СССР и явно конструктором имеющим разработки не только замков. Подробности позже. Может удастся видео закачать на рутьюб или ютуб.

[Aquarius]

замок двери фургона армейского ГАЗ-66.
 Подробности позже. Может удастся видео закачать на рутьюб или ютуб.

Было бы очень интересно! *Drink*
зы:министерство обороны потом не "предъявит" за разглашение конструкции? :bm:

[Александр Сторожев]

зы:министерство обороны потом не "предъявит" за разглашение конструкции? :bm:

Автомобиль Газ-66 начал выпускаться в 1968 году  , опасения напрасны, это уже не военная тайна.


Фотографии будут позже. Самое удивительное, что замка такой конструкции (сувальдный механизм в роли блокиратора защёлки) лично я не встречал в современных росс-замках. А одна только шлифовка сувальд дорого стоит! Замок явно проектировал оружейник.

Наслаждайтесь!
Звук отстаёт от изображения к сожалению... Ну не ботаник я, не знаю как это отладить при записи ролика с веб-камеры.

http://www.youtube.com/watch?v=1TZjyoQgZwE#

[Александр Сторожев]

Позитив от производителя замков БОРДЕР.  

Изменена конструкция замка с защитной шторкой. То, о чём предупреждали слесаря - возможный излом одиноко торчящего приводного зуба, толкающего засов, жизнь и доказала, да и стальной ключ не есть айс для замка.

Отсечная шторка сменила позицию и теперь установлена между последней сувальдной и засовом.

Re: Позитив российских производителей замочных изделий

Re: Позитив российских производителей замочных изделий

Re: Позитив российских производителей замочных изделий

В итоге имеем:
- прочный приводной зуб, так как рядом с ним соседствуют два секрета
- ключ стал латунным, закраина сувальды теперь не будет "пожираться" стальным ключом.

Re: Позитив российских производителей замочных изделий

Считаю, что надо это решение внедрять и как можно быстрей.

Но это ещё не всё...
Бальзам на душу (неужели свершилось...) пролила вот эта сувальда

Re: Позитив российских производителей замочных изделий

Думаю слесаря с отмычками уже одобрительно кивнули головой - такое простое решение ограничивает (при работе раздельными отмычками) длину рабочей части крючка-отмычки поднимающей сувальду. Мелочь, а приятно.
В этой сувальде есть ещё один уровень защиты направленный против вскрытия замка подбором ключа, так как замкнутое окно работает только на одной паре разных по высоте секретов ключа.

Сама по себе защитная шторка этого замка, конечно же значительно ограничивает возможности по вскрытию замка раздельными отмычками, но лишний барьер никогда не помешает.

Проверял работу замка при боковом затирании засова (некоторые модели ПРО САМа очень этого не любят) - нареканий на работу замка нет. Работает чётко, сувальды на зажимаются, засов уверенно работает и на закрытие и на открывание.