Список полученных благодарностей

[Romic102]

Поменять цилиндр возможно. Даже несложно самостоятельно. Вкладной замок - не препятствие. на открытой двери и открытом замке (последнее важно для замков с блокировкой) вывинчивается стопорный винт с торца, вот как-то так:

Скрытый текст -

("надавить" -  это имхо не обязательно)
Какие подводные камни могут быть:
а) размер цилиндра (относительно крепежного отверстия). По стандарту они все одинаковые, по факту - размеры отличаются на 1-2-3 мм. (evva например даже пишет размеры не 40x40, а 41х41. Точные посадочные размеры для evva недавно приводил NikNicls, искать лень, пройдитесь поиском по его сообщениям собственно, вот оно ). Если цилиндр устанавливается без броненакладки, то и фиг бы с ним, но жизнь требует, а цилиндр должен упираться в броненакладку без зазоров(точнее - броненакладка - садиться на цилиндр). Поэтому из-за несоответствия размеров разных производителей придется снимать и броненакладку и подбирать под нее проставочные шайбы нужной толщины (их купить не проблема, даже в сетевых строймаркетах продаются) может, придется выкинуть, может, добавить, а может заменить
б) как я уже упоминал про блокировку - некоторые замки имеют функцию блокировки. Если злодей каким-то образом вытащит цилиндр из замка, то ригеля заблокируются и открыть замок через отверстие цилиндра будет невозможно. Для разблокировки нужно будет получить доступ к замку изнутри - то есть или вынимать замок (если врезной) или для вкладного - отвинчивать сервисный люк, снимать панель, или вообще внутренний лист. Так что с такими замками все действия надо делать на открытом замке. Если по какой-то причине замок все-таки заблокировался - имейте под рукой телефон хорошего аварийщика (тем более что он, как я понял, есть) или доверьтесь профессионалу сразу