Ессно, что провернуть плаг отмыкалками, вынять его и вытрусить весь гамуз, затем снять высоты и по мануалу нарезать ключ, собрать весь гамуз из деталек снова в плаг, а его в корпус цилиндра это как два пальца об асфальт. Куда тяжелее из барьера-премьера четыре винта выкрутить и на коленк ключик настругать:)) Я б просто в барьере дырочку сделал, маленькую такую в дверке и не увидишь, ходил бы без ключиков.
