[lisyamorda]

Здравствуйте. Спасибо вам за этот форум. Очень  помогло в выборе замков и дверей.
Может быть кто нить знает аналогичные хорошие форумы посвящённые авто-сигнализациям.
Проблема актуальна 

[m72]

"А Вы с какой целью интересуетесь?" (Ц)
Если пообщаться на тему "в этой сигнализации диалоговый код реализован более правильно чем в этой", то это можно сделать здесь >>>.
Если просто нужно поставить охранный комплекс (это не только сигнализация) на конкретный автомобиль, то лучше обратиться сюда >>>.

[lisyamorda]

C целью понять что мне на машину  нужно ставить

[m72]

И там и там спросить можно.
Защитный комплекс это относительно сложная система в которой сама сигнализация это только маленькая часть.
Там же объяснят, почему нет смысла ставить замок на АКПП, если до селектора на коробке можно добраться открыв капот и прочие тонкости.
В итоге всё зависит от конкретного автомобиля и желаемых целей. Например некоторые сигнализации лучше вообще не ставить, т.к. с помощью современных грабберов они открываются и закрываются гораздо проще чем ключами. И палева никакого. На стоянке у Ашана открыли, взяли ноут, закрыли. И плакал ноутбук. А не будь сигнализации - глядишь и обошлось бы. 

[KM]

Однозначно http://forum.ugona.net/  - если есть задача прийти к пониманию, что нужно и как оно работает.

[lisyamorda]

Спасибо, хороший форум.
Хорошие объяснения как угоняют  и чем пользуются.
Пару недель почитаю да разберусь что мне надо от жизни .


P.s  как и везде куча людей "как мне поставить сигналку стоимостью 5 т.р на машину ценой в лям" 
Дорогие решения не предлагать 

[m72]

Сразу скажу, что НЕЛЬЗЯ ставить категорически.
Шерханы в любой его инкарнации. Сигналка открывается граббером на раз-два. Даже три не надо говорить. Посылки в эфире ничем не кодируются. Услышав одну, я могу подделать следующую даже на своём детище - радиомодеме. Пробовал - работает. У угонщиков/похитетелей сумок на стоянках Ашанов такие открывашки есть в более компактном исполнении.

Ну вот где-то так.

Но даже хорошую сигнализацию надо правильно установить. Встречались случаи, когда и центарльный блок и реле с кодовым управлением обнарудивали под кожухом рулевой колонки, примотанные друг к другу изолентой. Вот так тоже не надо делать.