Прежде чем описать конструкцию замка Класс-Питон , выражаю благодарность Александру (Aleks) за предоставленную возможность изучить данный замок и предоставить на суд замочной общественности.
Замок Класс Питон:
1. Очень необычно изготовлена компановка замка , так на крышке замка установлены все направляющие и бонки . Винты крепления устанавливаются со стороны корпуса ... на фото это видно хорошо.
2. Замок 10 сувальдный, сувальды расположены симметрично относительно стойки замка.
Высота кодового паза на сувальдах колеблется от 6,1 мм до 6,4 мм ( на 3-4 полуобороте как правило 6,1-6,2 мм). Все сувальды без ложных пазов.
3. Засов замка также имеет некоторые особенности , так стойку замка обрамляют две 2 мм пластины с каждой стороны (именно это наверное и позволяет утверждать что замок выдерживает 2000 кг на забивание ригеля), крепятся в засову эти пластины к засову винтами.
4. Стойка не термообработана , на представленом ниже фото можно увидить пропил надфилем за время около 1 мин. , стойка в виде квадрата со стороной в 5,0 мм.
5. Зубья засова не имеют ослабления , но думаю это не критично , так как вскрыть замок свертышем очень проблематично из-за симметричного расположения сувальд , их количества и дополнительных пластин которые обрамляют стойку.
6. Производители на коробке по-моему голословно утверждают что замок практически не возможно вскрыть отмычками... в конструкции замка ничего этому не препятствует... время увеличиться за счет применения дополнительных сувальд.
7. Ключ... , такое впечатление что замок преспособлен под использование ключей от 6 сувальдного Класса, где сувальды расположены с одной стороны от засова , поэтому зубья на ключе , которые находятся рядом с проводным зубом не рабочие (обманки).
Фото приведу в следующих постах.
Если будут вопросы , постараюсь на них ответить.
