Вы считаете ,что любые вопросы которые я ставлю по продукции EVVA на форуме должен согласовывать с Вами?
Алек, а где в Вашем первом сообщении вопрос??? Вы вопрос от утверждения отличаете? Еще раз цитирую Вас:
Посмотрев это видео
понял,что без броненакладки EVVA 3 KS ни в коем случае ставить нельзя ,ротор от выдергивания предохраняет только стопорное кольцо....... не знаю какое усилие оно выдержит , но точно менее того чем смять каналы и пины в другом цилиндре
Если ротор не вынемается из корпуса без ключа я только этому буду рад....... О каких манипуляциях речь?... Видео не мое , размещенное на Ютубе... я их не увидел , может быть Вы подскажите какие они могут быть
На тех цилиндрах, на которых пробовал я (3 шт. с половинным набором пинов) - не вынимается. Манипуляции - позиционирование или удаление блокирующих элементов. По моим представлениям, задача при вырывании плага путем слома стопорного кольца сводится к следующему:
1.поднять нижнюю запорную планку, не допустив при этом вертикального перемещения кодовых элементов (пинов, слайдеров, штифтов)
2.выставить кодовые элементы (пины, слайдеры, штифты) в "нулевую" позицию, если при выполнении предыдущей задачи они сбились или просто сами попадали вниз
3.вкрутить съемник, не допустив вертикальных перемещений кодовых элементов и нижней планки. Если съемник вкручивается не на всю длину плага, то предварительно зафиксировать дальние кодовые элементы - иначе, пока будете вкручивать и вытягивать, есть риск, что они сдвинутся и заблокируют плаг
Кроме того, у меня нет уверенности в том, что стопорное кольцо так уж легко сорвется.
Что-то я не уверен, что эта задача вообще выполнима. Еще раз предлагаю Вам попробовать - даже без измерений. Столько славы - и всего за тысячу с небольшим рублей
Я с точностью могу оперировать понятиями больше или меньше , но на сколько точно сказать не смогу
Алек, эту фразу не понял. Или "с точностью можете", или "насколько точно, сказать не смогу".
если желаете я могу привести расчет из сопромата что например для вырыва ротора с 5 пинами в Мультилоке усилие надо будет большее чем для слома одного стопорного кольца, так как площадь разрушения этих пинов минимум в 2 раза превышает площадь стопорного кольца ....... это также очевидно что 3 больше 2. Поэтому не пойму Вашего неудовлетворения этим заявлением.
Алек, насчет сопромата не знаю, но мне кажется, что надо учитывать материалы и конфигурацию стопорных колец и пинов, правда? И заодно - материалов плага и корпуса. У Вас этой информации нет, так что никаких расчетов Вы привести не сможете.
Для меня не очевидно, что даже сломав стопорное кольцо Вы сможете вытянуть плаг - даже сломаное, оно никуда не денется и будет продолжать фиксировать "хвост" плага. Т.е., для того, чтобы вытянуть плаг со сломанным стопорным кольцом, Вам необходимо будет его обломки "втянуть" внутрь корпуса и тащить по нему 3 см.
Опять же за сопромат не скажу, но по-моему скорее должна сломаться та часть плага, перед которой стоит кольцо, чем само кольцо - плаг из мельхиора, кольцо из пружинной стали.
Если происходит всегда как показано на Вашем видео , то тогда все тип-топ ,а если надо после закрытия несколько постучать по цилиндру , чтобы слайдеры опустились ниже и зацепились за корпус ... это не есть хорошо.
У меня глаза - не рентгеновский аппарат, я не вижу, что там в корпусе происходит. Но здравый смысл мне подсказывает, что не слайдеры при показанной операции мешали вынимать плаг.
